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![\"L'id\u00c3\u00a9e](\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image.png\")
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Le d\u00e9fi technologique consistait \u00e0 ce qu\u2019elle r\u00e9siste au passage des v\u00e9hicules, aux intemp\u00e9ries et \u00e0 l\u2019usure du temps : \u00a0\u00bb\u00a0Nous avons su le relever gr\u00e2ce \u00e0 une innovation que nous gardons \u00e9videmment secr\u00e8te<\/em>\u00a0\u00ab\u00a0, poursuit le dirigeant. Destin\u00e9e notamment au marquage routier, cette peinture, qui entre en commercialisation, permet \u00e0 un cycliste de voir jusqu\u2019\u00e0 80\u00a0m\u00e8tres devant lui en d\u00e9but de nuit, 30\u00a0m\u00e8tres \u00e0 la fin \u2013 la luminosit\u00e9 d\u00e9cro\u00eet au fur et \u00e0 mesure de la nuit, pour dispara\u00eetre apr\u00e8s dix\u00a0heures d\u2019obscurit\u00e9. Des mesures effectu\u00e9es par l\u2019Institut fran\u00e7ais des sciences et technologies des transports.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 cette innovation, Olikrom (14\u00a0salari\u00e9s) esp\u00e8re embaucher entre 20 et 30\u00a0personnes d\u2019ici \u00e0 un\u00a0an et demi. Il entend convaincre les collectivit\u00e9s territoriales pour leurs routes, h\u00f4pitaux, maisons de retraite, \u00e9coles. Et int\u00e9resser tous ceux qui peuvent \u00eatre confront\u00e9s \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de rendre lumineux un endroit priv\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, pour le faire \u00e9vacuer. \u00ab\u00a0Notre peinture est \u00e9videmment plus ch\u00e8re qu\u2019une autre n\u2019ayant pas les m\u00eames propri\u00e9t\u00e9s. Mais si on la compare au prix n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019installation d\u2019\u00e9clairage dans des zones isol\u00e9es, elle devient tr\u00e8s bon march\u00e9<\/em> \u00ab\u00a0, conclut Jean Fran\u00e7ois\u00a0L\u00e9tard.<\/p>\n Ainsi,\u00a0l\u2019\u00e9quipement d\u2019un kilom\u00e8tre de piste cyclable avec la peinture luminescente LuminoKrom\u00ae coute environ 5 000 euros quand l\u2019\u00e9lectrification de ce tron\u00e7on co\u00fbterait entre 200 000 et 400 000 euros !<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En termes de mise en \u0153uvre la peinture LuminoKrom\u00ae se pose aussi simplement qu\u2019un marquage classique. Elle permet de s\u00e9curiser des am\u00e9nagements cyclables et des zones accidentog\u00e8nes (chicanes, virages, sorties d\u2019autoroutes, \u2026) sans lourds travaux de g\u00e9nie civil et sans investissement en mat\u00e9riel, sans importants frais d\u2019entretien ou de consommation.\u00a0<\/p>\n Nul doute qu’\u00e0 terme, l\u2019innovation LuminoKrom\u00ae contribue\u00a0\u00e0 diminuer la fracture territoriale en apportant plus de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 un co\u00fbt accessible \u00e0 un maximum de collectivit\u00e9s. C\u2019est un moyen simple de s\u00e9curiser rapidement les zones accidentog\u00e8nes<\/a>\u00a0(chicanes, virages, sorties d\u2019autoroutes,\u2026) qui ne sont pas raccord\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et demanderaient un investissement important pour en b\u00e9n\u00e9ficier, \u00e0 l\u2019instar des zones rurales.<\/p>\n <\/p>\nUne mise en place facile et \u00e9conome<\/h2>\n