{"id":34791,"date":"2025-12-15T15:57:33","date_gmt":"2025-12-15T13:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luminokrom.com\/?p=34791"},"modified":"2025-12-15T15:57:33","modified_gmt":"2025-12-15T13:57:33","slug":"combien-de-temps-dure-une-peinture-photoluminescente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/blog\/duree-de-vie-peinture-photoluminescente\/","title":{"rendered":"Combien de temps dure une peinture photoluminescente ?"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-34791\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-34791-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La photoluminescence est souvent per\u00e7ue comme une technologie simple : une mati\u00e8re qui capte l\u2019\u00e9nergie d\u2019une source de lumi\u00e8re et la restitue dans le noir. Pourtant, derri\u00e8re ce principe connu du grand public se cachent de v\u00e9ritables enjeux techniques, notamment lorsqu\u2019il s\u2019agit de comprendre combien de temps une peinture photoluminescente reste efficace dans le temps.<\/strong><\/p>\n<p>Beaucoup s\u2019interrogent sur la stabilit\u00e9 de la luminescence \u00e9mise, sur la r\u00e9sistance du rev\u00eatement, ou encore sur l\u2019impact des conditions ext\u00e9rieures. La long\u00e9vit\u00e9 des peintures photoluminescentes ne d\u00e9pend en r\u00e9alit\u00e9 pas uniquement de leur capacit\u00e9 \u00e0 briller, mais d\u2019un ensemble de param\u00e8tres li\u00e9s aux mat\u00e9riaux, \u00e0 la formulation, au support et \u00e0 l\u2019environnement dans lequel elles \u00e9voluent.<\/p>\n<p>Notre article vise \u00e0 clarifier ces notions, souvent m\u00e9connues, et \u00e0 apporter une vision pr\u00e9cise et factuelle du comportement d\u2019un produit phosphorescent dans le temps, afin d\u2019aider les d\u00e9cideurs, collectivit\u00e9s et professionnels \u00e0 mieux choisir les solutions adapt\u00e9es \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2><strong>Dur\u00e9e de vie d'une peinture photoluminescente : ce qu\u2019il faut vraiment regarder<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>La long\u00e9vit\u00e9 du marquage d\u00e9pend du support, de l\u2019usage et de l\u2019abrasion<\/strong><\/h3>\n<p>Contrairement \u00e0 certaines id\u00e9es re\u00e7ues, la photoluminescence en tant que propri\u00e9t\u00e9 n\u2019a pas de dur\u00e9e de vie limit\u00e9e : les <strong>pigments conservent leur capacit\u00e9<\/strong> de recharge et d\u2019\u00e9mission lumineuse sur le long terme. Ce qui \u00e9volue, en revanche, c\u2019est l\u2019\u00e9tat du film de peinture soumis aux contraintes du terrain.<\/p>\n<div class=\"btn_transparent_vert_fleche\"><a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/la-peinture-luminescente-comment-ca-marche\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">En savoir plus sur le principe de photoluminescence<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div><\/div>\n<p>Pour comprendre la long\u00e9vit\u00e9 d\u2019un rev\u00eatement luminescent, il faut donc s\u2019int\u00e9resser non pas \u00e0 la lumi\u00e8re elle-m\u00eame, mais aux \u00e9l\u00e9ments qui influencent l\u2019usure progressive du rev\u00eatement. Plusieurs param\u00e8tres jouent un r\u00f4le cl\u00e9. Voici les principaux facteurs \u00e0 prendre en compte :<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-2\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-2-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-2-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34811 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/asphalte-route-1.png\" alt=\"mati\u00e8re b\u00e9ton\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/asphalte-route-1.png 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/asphalte-route-1-225x300.png 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-34791-2-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-2-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"3\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><strong>La nature du support : un facteur souvent sous-estim\u00e9<\/strong><\/h3>\n<p>Le comportement de la peinture d\u00e9pend en grande partie du mat\u00e9riau sur lequel elle est appliqu\u00e9e :<\/p>\n<ul>\n<li>Enrob\u00e9s neufs ou en bon \u00e9tat : surface r\u00e9guli\u00e8re, bonne adh\u00e9rence, moindre usure m\u00e9canique.<\/li>\n<li>Enrob\u00e9s rugueux, anciens ou fissur\u00e9s : la micro-rugosit\u00e9 augmente la friction et acc\u00e9l\u00e8re l\u2019usure du film de peinture.<\/li>\n<li>Supports b\u00e9ton : souvent plus lisses, mais sensibles aux ph\u00e9nom\u00e8nes de poussi\u00e9rage ou de micro-d\u00e9lamination.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un support en bon \u00e9tat peut prolonger significativement la long\u00e9vit\u00e9 du marquage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-3\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-3-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-3-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"4\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34815 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/traffic-piste-cyclable.png\" alt=\"Traffic intense sur piste cyclable\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/traffic-piste-cyclable.png 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/traffic-piste-cyclable-225x300.png 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-34791-3-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-3-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"5\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><strong>L\u2019usage : intensit\u00e9 du trafic et nature des circulations<\/strong><\/h3>\n<p>La dur\u00e9e de vie varie fortement selon la typologie d\u2019usage :<\/p>\n<ul>\n<li>Circulation douce (pi\u00e9tons) \u2192 Usure tr\u00e8s lente, dur\u00e9e prolong\u00e9e.<\/li>\n<li>Trafic cycliste r\u00e9gulier \u2192 Usure mod\u00e9r\u00e9e : les trac\u00e9s au sol conservent leur int\u00e9grit\u00e9 plusieurs ann\u00e9es.<\/li>\n<li>Passage de v\u00e9hicules motoris\u00e9s \u2192 Sollicitations plus \u00e9lev\u00e9es, n\u00e9cessitant un renouvellement plus fr\u00e9quent.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les \u00e9tudes men\u00e9es sur diff\u00e9rentes collectivit\u00e9s montrent qu\u2019une piste accueillant 2 000 \u00e0 3 000 passages quotidiens pr\u00e9sente une usure bien plus rapide qu\u2019une voie verte faiblement fr\u00e9quent\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-4\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-4-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-4-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"6\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34817 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/abrasion-marquage-routier.png\" alt=\"abrasion-marquage-routier\" width=\"300\" height=\"400\" 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Les facteurs d\u2019abrasion sont nombreux :<\/p>\n<ul>\n<li>frottements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s des pneus des cycles, trottinettes<\/li>\n<li>d\u00e9p\u00f4ts de sable, de gravillons et de poussi\u00e8res<\/li>\n<li>mouvements lat\u00e9raux li\u00e9s au freinage ou aux changements de trajectoire<\/li>\n<li>passages d\u2019engins de maintenance ou de service,<\/li>\n<li>d\u00e9neigement m\u00e9canique (lames, brosses...)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En France, on estime qu\u2019une zone tr\u00e8s roulante peut g\u00e9n\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 plusieurs milliers de passages de pneus par jour sur une piste cyclable urbaine. L\u2019exigence pour la peinture est donc \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-5\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-5-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-5-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"8\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34821 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/conditions-climatiques.png\" alt=\"conditions-climatiques\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/conditions-climatiques.png 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/conditions-climatiques-225x300.png 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-34791-5-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-5-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"9\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><strong>Les conditions climatiques : UV, pluie, cycles thermiques<\/strong><\/h3>\n<p>Si les UV n\u2019alt\u00e8rent pas la photoluminescence, ils peuvent influencer la tenue du liant qui compose la peinture. Ajoutons \u00e0 cela :<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019effet du ruissellement<\/li>\n<li>les cycles gel\/d\u00e9gel<\/li>\n<li>les \u00e9carts de temp\u00e9rature pouvant d\u00e9passer 40\u00b0C entre janvier et ao\u00fbt<\/li>\n<li>l\u2019humidit\u00e9 continue dans certaines r\u00e9gions<\/li>\n<\/ul>\n<p>Chaque \u00e9l\u00e9ment contribue progressivement au vieillissement du film de peinture.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-6\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-6-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-6-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"10\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34819 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/qualite-peinture.png\" alt=\"qualite-peinture\" width=\"300\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/qualite-peinture.png 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/qualite-peinture-225x300.png 225w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-34791-6-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-6-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"11\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><strong>La qualit\u00e9 de formulation : le crit\u00e8re d\u00e9terminant<\/strong><\/h3>\n<p>Toutes les peintures photoluminescentes ne sont pas con\u00e7ues pour un usage ext\u00e9rieur intensif. Certaines peintures d\u00e9coratives ou domestiques, bien que lumineuses, ne r\u00e9sistent pas au trafic routier. Enfin, l\u2019un des points les plus d\u00e9terminants reste la qualit\u00e9 de la formulation :<\/p>\n<ul>\n<li>choix du liant et de la r\u00e9sine<\/li>\n<li>taux de charge en pigments photoluminescents,<\/li>\n<li>granulom\u00e9trie et nature des charges<\/li>\n<li>r\u00e9sistance intrins\u00e8que aux UV et aux contraintes m\u00e9caniques<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est ce qui diff\u00e9rencie clairement une peinture d\u00e9corative d\u2019int\u00e9rieur d\u2019une <strong>gamme photoluminescente routi\u00e8re<\/strong>, pens\u00e9e pour durer au sol et en ext\u00e9rieur.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-7\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-7-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-7-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"12\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/guillemet.svg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-18878 alignleft\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/guillemet.svg\" alt=\"\" width=\"69\" height=\"57\" \/><\/a><\/p>\n<p><em><span style=\"font-size: 20px;\">La dur\u00e9e de vie d\u2019une peinture luminescente peut varier consid\u00e9rablement selon la technologie utilis\u00e9e et les conditions d\u2019usage.<a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Groupe-7558.svg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-19019 alignright\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Groupe-7558.svg\" alt=\"\" width=\"69\" height=\"57\" \/><\/a><\/span><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-8\"  class=\"panel-grid panel-has-style widget_fond_degrade_vert-nc-wrap\" ><div class=\"widget_fond_degrade_vert panel-row-style panel-row-style-for-34791-8\" ><div id=\"pgc-34791-8-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-8-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"13\" ><div class=\"texte_blanc panel-widget-style panel-widget-style-for-34791-8-0-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<div class=\"h1-like\" style=\"text-align: center;\">\n<h3><span style=\"font-size: 28px;\"><strong>Pourquoi une peinture phosphorescente routi\u00e8re doit \u00eatre con\u00e7ue diff\u00e9remment ?<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<p>Pour qu\u2019un marquage photoluminescent r\u00e9siste durablement en ext\u00e9rieur, sur une piste cyclable ou un cheminement, il doit r\u00e9pondre aux m\u00eames contraintes que les peintures routi\u00e8res professionnelles\u2026 avec en plus l\u2019exigence d\u2019une haute performance lumineuse. Voici ce qui diff\u00e9rentie LuminoKrom\u00ae d\u2019une r\u00e9f\u00e9rence de produit standard :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Une r\u00e9sistance m\u00e9canique pens\u00e9e pour la voirie non circul\u00e9e<\/strong> : LuminoKrom\u00ae utilise un liant haute performance, sp\u00e9cifiquement d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9sister aux passages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de cycles, supporter les frottements, les micro-chocs, le sable et tenir en place malgr\u00e9 les variations climatiques quotidiennes. Les premiers chantiers r\u00e9alis\u00e9s sur les pistes cyclables de Pessac, Annecy, Esvres-sur-Indre ou encore Ch\u00e2teauroux montrent une tenue m\u00e9canique constante, m\u00eame apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es.<\/li>\n<li><strong>Une tenue ext\u00e9rieure au sol longue dur\u00e9e<\/strong> : Depuis les premiers chantiers pilotes r\u00e9alis\u00e9s en 2018, les retours montrent que les marquages restent visibles, la peinture conserve son int\u00e9grit\u00e9, et que la photoluminescence demeure performante. Dans certaines communes, comme Aix en Provence ou Leucate, le produit appliqu\u00e9 en 2019 est encore en place aujourd\u2019hui, avec un niveau de lisibilit\u00e9 nocturne intact.<\/li>\n<li><strong>Un maintien durable des performances lumineuses<\/strong> : Contrairement \u00e0 d\u2019autres technologies, les pigments photoluminescents utilis\u00e9s dans LuminoKrom\u00ae\u00a0 ne s\u2019alt\u00e8rent pas avec le temps, conservent leur capacit\u00e9 de recharge \u00e0 l\u2019\u00e9nergie de la lumi\u00e8re et \u00e9mettent jusqu\u2019\u00e0 10 heures de lumi\u00e8re en ext\u00e9rieur chaque nuit. Ainsi, la photoluminescence ne \u201cvieillit\u201d pas : seule l\u2019usure m\u00e9canique du film de peinture peut n\u00e9cessiter un renouvellement.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"btn_degrade_vert_fleche\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/duree-de-luminescence-des-peintures-phosphorescentes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A d\u00e9couvrir : Les performances de luminescence<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-9\"  class=\"panel-grid panel-has-style bordure_haut_gris-nc-wrap\" ><div class=\"bordure_haut_gris panel-row-style panel-row-style-for-34791-9\" ><div id=\"pgc-34791-9-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-9-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"14\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2><strong>Combien de temps dure r\u00e9ellement une peinture LuminoKrom\u00ae ?<\/strong><\/h2>\n<p>Gr\u00e2ce aux <strong>retours terrain cumul\u00e9s depuis 7 ans<\/strong>, il est aujourd\u2019hui possible de donner des ordres de grandeur fiables. Les premi\u00e8res applications LuminoKrom\u00ae, r\u00e9alis\u00e9es d\u00e8s 2018 dans des contextes vari\u00e9s - pistes cyclables urbaines, voies vertes rurales, zones partag\u00e9es, parkings - ont permis d\u2019observer le comportement du marquage sur diff\u00e9rents types de supports et sous divers niveaux de trafic.<\/p>\n<p>Cette diversit\u00e9 de situations offre d\u00e9sormais une base solide d\u2019analyse et permet de d\u00e9gager des tendances claires quant \u00e0 la <strong>tenue m\u00e9canique du film de peinture<\/strong> et au maintien des performances photoluminescentes dans le temps.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-10\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-10-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-10-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"15\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3><strong>Observations sur les chantiers existants<\/strong><\/h3>\n<p>Les donn\u00e9es compil\u00e9es sur plus de 150 km de pistes cyclables et voies vertes \u00e9quip\u00e9es en LuminoKrom\u00ae permettent aujourd\u2019hui d\u2019\u00e9tablir des tendances robustes. Ces retours terrain, issus de contextes tr\u00e8s vari\u00e9s (environnements urbains, zones foresti\u00e8res, milieux c\u00f4tiers, climats contrast\u00e9s), montrent que la technologie se comporte de mani\u00e8re homog\u00e8ne et pr\u00e9visible dans le temps.<\/p>\n<ul>\n<li>En zones peu abrasives, comme les voies vertes rurales ou les cheminements pi\u00e9tons, la peinture conserve un excellent \u00e9tat entre 4 et 6 ans, avec une perte d\u2019\u00e9paisseur tr\u00e8s limit\u00e9e et une photoluminescence intacte.<\/li>\n<li>En zones moyennement roulantes, typiques des pistes cyclables urbaines ou p\u00e9riurbaines, la long\u00e9vit\u00e9 observ\u00e9e se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 3 et 5 ans, en fonction du volume de trafic cycliste et de la qualit\u00e9 du support.<\/li>\n<li>En zones tr\u00e8s abrasives (ronds-points, carrefours, entr\u00e9es de voie, zones de freinage), o\u00f9 les frottements sont plus intenses et concentr\u00e9s, un renouvellement peut \u00eatre opportun apr\u00e8s 2 \u00e0 3 ans pour garantir une lisibilit\u00e9 optimale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces ordres de grandeur sont pleinement coh\u00e9rents avec ceux observ\u00e9s pour les peintures routi\u00e8res professionnelles traditionnelles, ce qui confirme la robustesse de la technologie luminescente LuminoKrom\u00ae malgr\u00e9 ses exigences lumineuses sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-11\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-11-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-11-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child\" data-index=\"16\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3>Retour d\u2019exp\u00e9rience de notre r\u00e9alisation historique : la piste phosphorescente de Pessac<\/h3>\n<p>Parmi l\u2019ensemble des chantiers suivis depuis l\u2019origine du programme LuminoKrom\u00ae, l\u2019exemple le plus embl\u00e9matique demeure sans conteste celui de la <strong>premi\u00e8re piste cyclable phosphorescente<\/strong> inaugur\u00e9e \u00e0 Pessac en 2018. Cette r\u00e9alisation constitue aujourd\u2019hui une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence pour <strong>\u00e9valuer la long\u00e9vit\u00e9 du marquage<\/strong>, car elle b\u00e9n\u00e9ficie de sept ann\u00e9es compl\u00e8tes de recul, en conditions r\u00e9elles, sur une infrastructure ouverte au public et soumise aux al\u00e9as climatiques comme aux usages quotidiens.<\/p>\n<p>D\u00e8s son inauguration, cette piste avait marqu\u00e9 les esprits gr\u00e2ce \u00e0 son <strong>niveau de luminosit\u00e9 nocturne in\u00e9dit<\/strong>, permettant une visibilit\u00e9 claire et confortable pour les cyclistes <strong>pendant plus de 10 heures<\/strong>, m\u00eame en l\u2019absence d\u2019\u00e9clairage public. Sept ans plus tard, cette r\u00e9alisation historique reste un t\u00e9moin pr\u00e9cieux du comportement dans le temps d\u2019une peinture luminescente con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour la voirie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div id=\"panel-34791-11-0-1\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-last-child\" data-index=\"17\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-34834 aligncenter\" title=\"piste-luminescente-cyclable-pessac\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/piste-luminescente-cyclable-pessac-1024x464.png\" alt=\"piste-luminescente-cyclable-pessac\" width=\"1016\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/piste-luminescente-cyclable-pessac-1024x464.png 1024w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/piste-luminescente-cyclable-pessac-300x136.png 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/piste-luminescente-cyclable-pessac-400x181.png 400w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/piste-luminescente-cyclable-pessac.png 1500w\" sizes=\"(max-width: 1016px) 100vw, 1016px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-12\"  class=\"panel-grid panel-has-style widget_bloc_passerelle-nc-wrap\" ><div class=\"widget_bloc_passerelle panel-row-style panel-row-style-for-34791-12\" ><div id=\"pgc-34791-12-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-12-0-0\" class=\"so-panel widget widget_siteorigin-panels-builder panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"18\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-34791-12-0-0\" ><div id=\"pl-w693fe1e7c58c0\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-w693fe1e7c58c0-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-w693fe1e7c58c0-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w693fe1e7c58c0-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong><span style=\"font-size: 20px;\">Pour en savoir plus<\/span><\/strong><\/p>\n<p>D\u00e9couvrez notre r\u00e9alisation sur la piste cyclable de Pessac.<br \/>\nInformations et retours d'exp\u00e9rience du chantier.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w693fe1e7c58c0-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w693fe1e7c58c0-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"panel-widget-style panel-widget-style-for-w693fe1e7c58c0-0-1-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<div class=\"btn_degrade_vert_fleche\"><a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/reference\/pessac-une-premiere-piste-cyclable-photoluminescente-luminokrom\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Voir la r\u00e9alisation<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-13\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-13-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-13-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"19\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>L\u2019analyse men\u00e9e sur ce tron\u00e7on r\u00e9v\u00e8le un enseignement fort : les trac\u00e9s ont bien r\u00e9sist\u00e9 malgr\u00e9 l\u2019absence d\u2019entretien sp\u00e9cifique. L\u00e0 o\u00f9 l\u2019on pourrait s\u2019attendre \u00e0 une d\u00e9gradation importante ou \u00e0 une perte significative des performances lumineuses, la piste pr\u00e9sente au contraire un <strong>\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral tr\u00e8s satisfaisant<\/strong>. Dans le noir, la photoluminescence reste visible, lisible et impactante.<\/p>\n<p>La l\u00e9g\u00e8re baisse d\u2019intensit\u00e9 lumineuse observ\u00e9e au bout de sept ans qui est d\u2019environ 10 %, ne provient pas d\u2019une fatigue physique des pigments photoluminescents, qui eux conservent naturellement leur capacit\u00e9 intrins\u00e8que d\u2019\u00e9mission. Cette r\u00e9duction provient exclusivement de l\u2019<strong>encrassement progressif du film de peinture<\/strong>. En effet, contrairement \u00e0 une voirie circul\u00e9e ou \u00e0 une route traditionnelle, les pistes cyclables ne b\u00e9n\u00e9ficient <strong>pas toujours d\u2019un entretien r\u00e9gulier<\/strong> permettant d\u2019\u00e9liminer poussi\u00e8res, pollens, mati\u00e8res v\u00e9g\u00e9tales et micro-particules d\u00e9pos\u00e9es au fil des saisons. Une couche fine mais continue de salet\u00e9s peut ainsi se former, r\u00e9duisant l\u00e9g\u00e8rement la quantit\u00e9 de lumi\u00e8re pouvant \u00eatre recharg\u00e9e le jour, et donc r\u00e9\u00e9mise la nuit.<\/p>\n<p>Ce constat est essentiel, car il d\u00e9montre que la baisse de performance n\u2019est pas li\u00e9e \u00e0 un vieillissement de la technologie, mais \u00e0 l\u2019absence d\u2019entretien du support. Une simple op\u00e9ration de nettoyage m\u00e9canique ou haute pression pourrait restaurer instantan\u00e9ment une grande partie de la luminosit\u00e9 d\u2019origine. Le comportement observ\u00e9 sur cette piste montre donc que la photoluminescence de LuminoKrom\u00ae est non seulement stable dans le temps, mais qu\u2019elle peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9activ\u00e9e d\u00e8s lors que la surface est nettoy\u00e9e.<\/p>\n<p>Par ailleurs, la piste de Pessac est un cas int\u00e9ressant car elle repr\u00e9sente une situation plut\u00f4t d\u00e9favorable du point de vue de la durabilit\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li>absence d\u2019entretien pendant plusieurs ann\u00e9es<\/li>\n<li>environnement v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 apportant poussi\u00e8res, pollens et micro-particules<\/li>\n<li>passages cyclistes quotidiens<\/li>\n<li>exposition naturelle aux pluies, UV, variations thermiques et d\u00e9p\u00f4ts saisonniers<\/li>\n<\/ul>\n<p>Malgr\u00e9 cela, le film de peinture est toujours pr\u00e9sent, et la photoluminescence continue de remplir pleinement son r\u00f4le. Ces sept ann\u00e9es de recul permettent d\u00e9sormais de formuler des conclusions solides sur la<strong> long\u00e9vit\u00e9 r\u00e9elle d\u2019un marquage photoluminescent en ext\u00e9rieur<\/strong>. Sur une voie entretenue r\u00e9guli\u00e8rement ou sur une route dont les passages sont moins intensifs, un produit LuminoKrom\u00ae peut <strong>durer au minimum 6 \u00e0 7 ans sans perte notable de performance<\/strong>. Dans certains contextes moins abrasifs ou mieux maintenus, la dur\u00e9e peut m\u00eame atteindre 10 ans, tout en conservant une photoluminescence efficace et une lisibilit\u00e9 nocturne satisfaisante.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, l\u2019exp\u00e9rience de Pessac constitue une validation grandeur nature de la durabilit\u00e9 de la technologie LuminoKrom\u00ae. Elle d\u00e9montre que, m\u00eame sans entretien et dans un environnement soumis \u00e0 de multiples contraintes, le marquage conserve une qualit\u00e9 remarquable dans le temps. Pour les collectivit\u00e9s, ce retour terrain repr\u00e9sente une preuve concr\u00e8te de la capacit\u00e9 de LuminoKrom\u00ae \u00e0 offrir une solution fiable, durable et \u00e9conomiquement pertinente pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des mobilit\u00e9s nocturnes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-14\"  class=\"panel-grid panel-has-style bordure_haut_gris-nc-wrap\" ><div class=\"bordure_haut_gris panel-row-style panel-row-style-for-34791-14\" ><div id=\"pgc-34791-14-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-14-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"20\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2><strong>Quand et comment renouveler une peinture luminescente ?<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>\u00c0 quel moment intervenir ?<\/h3>\n<p>Plusieurs signes peuvent indiquer qu\u2019un renouvellement devient n\u00e9cessaire pour le chantier :<\/p>\n<ul>\n<li>diminution visible de l\u2019\u00e9paisseur des couches de produit<\/li>\n<li>zones de d\u00e9coloration m\u00e9canique,<\/li>\n<li>perte de lisibilit\u00e9 du trac\u00e9 (contour estomp\u00e9),<\/li>\n<li>rugosit\u00e9 excessive du support due au vieillissement de l\u2019enrob\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En pratique, les collectivit\u00e9s observent qu\u2019un renouvellement est pertinent tous les 5 ans selon l\u2019intensit\u00e9 d\u2019usage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-15\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-15-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-15-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child\" data-index=\"21\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h3>Comment se d\u00e9roule l\u2019op\u00e9ration ?<\/h3>\n<p>Lorsqu\u2019un marquage photoluminescent arrive en fin de cycle, deux solutions de renouvellement sont possibles, selon l\u2019\u00e9tat du support et le niveau de performance souhait\u00e9.<\/p>\n<p>Les deux approches permettent une remise en service rapide des marquages, tout en ma\u00eetrisant les co\u00fbts et les contraintes d\u2019intervention. Nous vous parlerons plus en d\u00e9tail des deux m\u00e9thodes dans un article d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><div id=\"panel-34791-15-0-1\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-last-child\" data-index=\"22\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-34855 size-large aligncenter\" title=\"piste-luminescente-cyclable-pessac\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/application-peinture-1024x464.jpg\" alt=\"application-peinture\" width=\"1016\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/application-peinture-1024x464.jpg 1024w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/application-peinture-300x136.jpg 300w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/application-peinture-400x181.jpg 400w, https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/application-peinture.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1016px) 100vw, 1016px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-16\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-16-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-16-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"23\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><span style=\"font-size: 20px;\"><strong>Option 1 \u2014 Ajouter une nouvelle couche de LuminoKrom\u00ae sur le marquage existant<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Cette m\u00e9thode est <strong>la plus simple et la plus \u00e9conomique<\/strong>. Elle permet de redonner de la luminescence au trac\u00e9 en renfor\u00e7ant la couche phosphorescente. Le gain est r\u00e9el, mais n\u2019\u00e9gale pas tout \u00e0 fait l\u2019intensit\u00e9 obtenue lors de la premi\u00e8re application. Cette solution convient bien lorsque le marquage est encore lisible et en bon \u00e9tat m\u00e9canique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-34791-16-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-16-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"24\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><span style=\"font-size: 20px;\"><strong>Option 2 \u2014 Appliquer une couche blanche puis une couche de LuminoKrom\u00ae<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Cette option permet de <strong>retrouver les performances d\u2019une application neuve<\/strong>, tant en visibilit\u00e9 diurne qu\u2019en photoluminescence nocturne. Elle ne g\u00e9n\u00e8re pas d\u2019\u00e9paisseur excessive, car le film initial a naturellement perdu une partie de son \u00e9paisseur au fil des ann\u00e9es. C\u2019est la solution privil\u00e9gi\u00e9e lorsque l\u2019on souhaite une remise \u00e0 niveau compl\u00e8te.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-17\"  class=\"panel-grid panel-has-style bordure_haut_gris-nc-wrap\" ><div class=\"bordure_haut_gris panel-row-style panel-row-style-for-34791-17\" ><div id=\"pgc-34791-17-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-17-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"25\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2>Dur\u00e9e d\u2019\u00e9mission nocturne vs dur\u00e9e de vie : une confusion fr\u00e9quente<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-18\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-18-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-18-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"26\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Beaucoup confondent deux notions tr\u00e8s diff\u00e9rentes : la dur\u00e9e d'\u00e9mission et la dur\u00e9e de vie d'un marquage luminescent. Voici les caract\u00e9ristiques \u00e0 prendre en compte :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 117px;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"width: 14.9183%; height: 39px;\" width=\"201\"><strong>Notion<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 41.6212%;\" width=\"201\"><strong>D\u00e9finition<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43.3924%; height: 39px;\"><strong>Impact et durabilit\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"width: 14.9183%; height: 39px;\" width=\"201\">Dur\u00e9e d\u2019\u00e9mission nocturne<\/td>\n<td style=\"width: 41.6212%;\" width=\"201\">Nombre d\u2019heures de luminescence \u00e9mise dans le noir ou l\u2019obscurit\u00e9<\/td>\n<td style=\"width: 43.3924%;\" width=\"201\">Jusqu\u2019\u00e0 10 heures en ext\u00e9rieur pour la peinture LuminoKrom\u00ae Vert Amande<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"width: 14.9183%; height: 39px;\" width=\"201\">Dur\u00e9e de vie de la peinture<\/td>\n<td style=\"width: 41.6212%;\" width=\"201\">Temps pendant lequel le marquage reste en place et performant<\/td>\n<td style=\"width: 43.3924%;\" width=\"201\">Plusieurs ann\u00e9es selon usage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La photoluminescence en ext\u00e9rieur fonctionne chaque nuit, tant que le film de peinture est intact.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-19\"  class=\"panel-grid panel-has-style bordure_haut_gris-nc-wrap\" ><div class=\"bordure_haut_gris panel-row-style panel-row-style-for-34791-19\" ><div id=\"pgc-34791-19-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-19-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"27\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<h2><strong>Une solution durable pour les collectivit\u00e9s : performance, \u00e9conomie, s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h2>\n<p>Pour les gestionnaires de voirie, investir dans une r\u00e9f\u00e9rence de produit photoluminescent durable repr\u00e9sente des b\u00e9n\u00e9fices concrets :<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-20\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-20-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-20-0-0\" class=\"so-panel widget widget_siteorigin-panels-builder panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"28\" ><div id=\"pl-w69401361412e4\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-w69401361412e4-0\"  class=\"panel-grid panel-has-style trois_bloc_produit-nc-wrap -nc-wrap\" ><div class=\"trois_bloc_produit  panel-row-style panel-row-style-for-w69401361412e4-0\" ><div id=\"pgc-w69401361412e4-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w69401361412e4-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div class=\"texte panel-widget-style panel-widget-style-for-w69401361412e4-0-0-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-28622 size-full\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/icone-velo-de-route.png\" alt=\"Icone v\u00e9lo\" width=\"64\" height=\"64\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px;\">Am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 des mobilit\u00e9s douces : La visibilit\u00e9 nocturne des pistes cyclables est am\u00e9lior\u00e9e sans \u00e9clairage public suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w69401361412e4-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w69401361412e4-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div class=\"texte panel-widget-style panel-widget-style-for-w69401361412e4-0-1-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-28625 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/icone-argent.png\" alt=\"Icone argent\" width=\"64\" height=\"64\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px;\">R\u00e9duction des d\u00e9penses<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">R\u00e9duction des co\u00fbts d\u2019\u00e9clairage : 1 km de piste n\u00e9cessite en moyenne 15 \u00e0 20 points lumineux traditionnels\u2026 contre 0 kWh pour LuminoKrom\u00ae.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w69401361412e4-0-2\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w69401361412e4-0-2-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div class=\"texte panel-widget-style panel-widget-style-for-w69401361412e4-0-2-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-28628 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/icone-ville.png\" alt=\"Icone ville\" width=\"64\" height=\"64\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px;\">Maintenance limit\u00e9e<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Une maintenance limit\u00e9e et pr\u00e9visible : Renouvellement simple, cycles de maintenance comparables aux marquages classiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w69401361412e4-0-3\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w69401361412e4-0-3-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"3\" ><div class=\"texte panel-widget-style panel-widget-style-for-w69401361412e4-0-3-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25088 size-full\" src=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/icone-poignee-de-main.png\" alt=\"Icone poign\u00e9e de main\" width=\"64\" height=\"64\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"font-size: 20px;\">Solution fiable \u00e9prouv\u00e9e<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Une solution robuste \u00e9prouv\u00e9e en conditions r\u00e9elles : Plus de 200 collectivit\u00e9s et gestionnaires d'infrastructures exploitent aujourd\u2019hui LuminoKrom\u00ae.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-21\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-34791-21-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-21-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"29\" ><div class=\"bordure_gauche_verte_epaisse panel-widget-style panel-widget-style-for-34791-21-0-0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>La long\u00e9vit\u00e9 d\u2019une peinture phosphorescente d\u00e9pend principalement des contraintes m\u00e9caniques auxquelles elle est soumise. Gr\u00e2ce \u00e0 sa formulation sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e pour l\u2019ext\u00e9rieur, la gamme solvant\u00e9e LuminoKrom\u00ae offre une tenue exceptionnelle, \u00e9prouv\u00e9e depuis 2018 sur des dizaines de milliers de m\u00e8tres carr\u00e9s.<\/p>\n<p>Durable, \u00e9conomique, s\u00e9curisante, et facile \u00e0 renouveler, elle s\u2019inscrit pleinement dans les strat\u00e9gies de transition \u00e9nerg\u00e9tique et de valorisation des mobilit\u00e9s douces.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-34791-22\"  class=\"panel-grid panel-has-style widget_fiche_technique-nc-wrap\" ><div class=\"widget_fiche_technique siteorigin-panels-stretch panel-row-style panel-row-style-for-34791-22\" data-stretch-type=\"full\" ><div id=\"pgc-34791-22-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-34791-22-0-0\" class=\"so-panel widget widget_siteorigin-panels-builder panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"30\" ><div id=\"pl-w693ff5ff037f7\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-w693ff5ff037f7-0\"  class=\"panel-grid panel-has-style\" ><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-w693ff5ff037f7-0\" ><div id=\"pgc-w693ff5ff037f7-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w693ff5ff037f7-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><span style=\"font-size: 20px;\">Besoin d'accompagnement ?<br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">Etudiez l\u2019int\u00e9gration de la photoluminescence sur votre territoire.<\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">Gr\u00e2ce \u00e0 nos experts,\u00a0 concevez ensemble une solution sur mesure adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins et \u00e0 vos enjeux \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-w693ff5ff037f7-0-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-w693ff5ff037f7-0-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<div class=\"btn_degrade_vert_fleche\"><a href=\"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/contact\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contactez nous<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La photoluminescence est souvent per\u00e7ue comme une technologie simple : une mati\u00e8re qui capte l\u2019\u00e9nergie d\u2019une source de lumi\u00e8re et la restitue dans le noir. Pourtant, derri\u00e8re ce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":34793,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[51,390],"tags":[],"class_list":["post-34791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-pour-aller-plus-loin"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34791"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34866,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34791\/revisions\/34866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luminokrom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}