Passage piéton photoluminescent - La sécurité des piétons
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Un passage piéton photoluminescent LuminoKrom pour sécuriser la mobilité des piétons dans la Somme

21 avril 2021

Renforcer la sécurité des piétons grâce au marquage luminescent

Le Conseil départemental de la Somme réalise un passage piéton photoluminescent LuminoKrom devant un collège pour renforcer la sécurité des piétons

Depuis lundi 19 avril 2021, les travaux ont commencé devant le collège de Bernaville. Le Conseil départemental de la Somme profite de travaux sur la RD66 devant le collège de Bernaville pour expérimenter deux procédés innovants : un enrobé de surface fibré destiné à réduire les nuisances sonores, et la peinture photoluminescente LuminoKrom pour une meilleure sécurité des piétons.

La peinture photoluminescente LuminoKrom® s’inscrit dans l’émergence des infrastructures de demain qui se doivent d’être plus sûresplus économes et plus écoresponsables

Le marquage  LuminoKrom® exploite le phénomène naturel de photoluminescence. Ce processus physique permet à la peinture de capter la lumière en journée et de créer la nuit un guide lumineux, sans aucune consommation d’électricité ni émission de CO2. 

 

La seule peinture photoluminescente brevetée

LuminoKrom est aujourd’hui la seule peinture photoluminescente du marché brevetée capable d’émettre la nuit une luminosité diffuse, visible pendant plus de 10 heures.

Les revêtements lumineux LuminoKrom® ont été conçus pour répondre à des enjeux de sécurité et de visibilité. Le jour, la lumière émise par le soleil permet de voir, de se situer dans l’espace, de se diriger, d’éviter les obstacles, de se reconnaître. La nuit, tout est noir !

Pour se guider dans l’obscurité, l’homme a d’abord utilisé le feu (torches, bougies, candélabres, etc.). Puis il a découvert l’électricité et inventé l’ampoule électrique. Aujourd’hui, la technologie LuminoKrom® permet de créer des balisages qui s’illuminent la nuit sans aucune consommation d’électricité.Le marquage luminescent LuminoKrom® se recharge aussi bien les jours pluvieux que les jours ensoleillés ou en sous-bois (Mesures réalisées par l’Université Gustave Eiffel dans le cadre du Programme ADEME « I-Street »).

La déviation sera mise en place par Prouville, via la RD185, la RD925 et la RD118.

Lire également l’article “Deux procédés innovants expérimentés sur la RD 66, devant le collège de Bernaville” Par Olivier Bacquet, Le Journal d’Abbeville

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